[Не актуально!] Помогу с бронью очереди или с пропусками на погранпереходах

04:25, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Конечно, очередь уменьшится, если микриков в принципе убрать (уменьшить количество машин, участвующих в международке). А так...от перемены мест слагаемых сумма не изменится. Даже если микрики начнут умирать, как класс, ну тогда также на фуры пересядем, куда мы денется. Откуда же тогда очередь уменьшится?
Я понимаю, всё злятся на очереди. Но корень зла уж точно не в микриках

Михаил

ИП «Дитяшев Михаил Олегович» 00 1

5 сообщений

04:58, 10.05.21

Михаил

из ИП «Дитяшев Михаил Олегович»

В котловке надо бронь убирать а не на микрики ополчаться

Константин

ООО «АТП Гриан» 10

05:03, 10.05.21

Константин

из ООО «АТП Гриан»

Плохие новости для микриков... (Смотрите фото)

Самое простое решение - на подъезде к переходу откручивать одно колесо и подъезжать на 3-х колесном транспорте.

Константин

ООО «АТП Гриан» 10

05:06, 10.05.21

Константин

из ООО «АТП Гриан»

ИП «Дитяшев Михаил Олегович»

Михаил

из

В котловке надо бронь убирать а не на микрики ополчаться

Как только не станет микрашей-у Алексея прям сразу жизнь заиграет новыми красками. И колейки исчезнут, и таможня будет как из пулемета работать. А про перевесы и досмотры забудет как про страшный сон.

Владимир

ИП «Ракова И.В.» 00

246 сообщений

05:11, 10.05.21

Владимир

из ИП «Ракова И.В.»

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

Наивно полагать что они пойдут быстрее ! Глубокое заблуждение тех, кто так считает ))) От перестановки слагаемых сумма не поменяется , максимум что произойдёт , это несущественное ускорение прохождения границы тех фур , которые стоят первые в колейке , ( бусы же будут стоять в общей очереди ) Фур проходит 300 за сутки , а бусов 10-15 . Экспресс перевозки должны быть в современном цивилизованном мире , потому-что ситуации могут быть абсолютно разные и у бизнеса и простых людей , которым нужна срочная экспресс доставка груза , которую не может выполнить ни одно другое транспортное средство , в том числе и самолёт , ввиду множественных ограничений по свойствам , габаритам груза и не забывайте что аэропорты есть только в крупных городах ! Пандемия это показала когда самолёты встали . ( Мы изучали с клиентами этот вопрос ) . Это и медикаменты и почта и какие-либо другие приборы , устройства или материалы которые требуют незамедлительной доставки до клиента ! Многочасовое простаивание на терминале , или сутки в колейках , это не в купейном вагоне фуры , водитель сидит в кабине микроавтобуса , где нет возможности для элементарного отдыха , это влияет на безопасность движения и тем самым существенно увеличивается время доставки груза . Конечно сейчас посыпятся другие доводы , уравниловка , всех в общую очередь и тд и тп . Но давайте отбросим эмоции в сторону ! Экспресс перевозки должны быть , это такая же неотъемлемая часть в большом общем деле грузоперевозок! . Также как городские автобусы и такси , также как малая и дальняя авиация ! Другое дело , что нужен разумный цивилизованный подход к этому. Например выделение отдельной полосы , окошка , для прохождения бусов на границах. Раньше ведь так и было , оформление проходило вообще на легковой полосе ,и никаких проблем не было, никому они не мешали . Кроме конечно как таможне , которой вообще мне кажется всегда мешают те кто пересекает границу , ей бы лучше вообще никто не ездил , судя по отношению и работе . Моё мнение , что решение зависит только от этого ведомства , но судя по их работе им совершенно наплевать на это , вместо разумного решения , идти навстречу людям , на деньги которых таможня и содержится , получает премии , зарплаты , им легче и проще согнать всех в одну кучу и всё ! Так меньше для их начальников головной боли . Это относится и к нашей и к РБ. К большому сожалению вводимые " улучшения , упрощения " работы этих ведомств на практике почему-то дают обратный результат . Европа далека от этих забот , они вообще сделали умнее и проще - отменили границы в едином пространстве , у них множество курьерских компаний которые хорошо справляются со своими задачами по быстрой доставке грузов . Вот такое моё мнение , можете быть с ним не согласны это Ваше право ))

Алексей

ИП «Микелайтис А.С» 00

421 сообщение

05:47, 10.05.21

Алексей

из ИП «Микелайтис А.С»

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

30 впереди не считаются, но вот за трое суток стояния в очереди их пронесутся ещё штук СТО...

Константин

ООО «АТП Гриан» 10

06:15, 10.05.21

Константин

из ООО «АТП Гриан»

Раньше в Котловке был отдельный "банан" организованный специально для микриков. И никто не спорил. Теперь видимо автовозы категории "В" всех достали и началось....

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

06:19, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

30 впереди не считаются, но вот за трое суток стояния в очереди их пронесутся ещё штук СТО...

Алексей, дело не в микрике, а в том водителе (за рулём микрика), которому тоже нужна зарплата. Этот водитель никуда не денется. Он был и будет. Исчезнут микрики, этот водитель сядет на фуру. Общее количество водителей не изменится. Очередь не изменится.

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

06:29, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Мысли по поводу микриков имею следующие.
Такой невыспавшийся, предельно уставший водитель опасен для других участников движения. Господа водители большегрузов! Вы задумались хоть раз, какая длина "спального" места в микрике? 150-160см. Ноги вытянуть невозможно. Ноги болят. Потому что микрики не 9ч едут, а по 14ч-18ч (а есть такие чудики, которые и 22ч едут), останавливаясь только на питание (20-40мин).
Надо как то это понимать. Потому что, фуре достаточно доехать до первой парковки, заправки, чтобы выспаться. А микрикам надо ехать до гостиницы. Которая может быть далеко и там может не быть мест. И пока такой уставший водитель едет, он может попасть в аварию. В вас же влупится, в лоб. А, ну да, пардон, уж лично с вами то это точно не случится.
Думаю, микрикам надо начинать писать письма. Или одно письмо (опять навеяло про профсоюз, во главе с Ильёй, ну да ладно, сколько уже можно об этом...) И писать надо не в таможню, а нашим дипломатам. Начать с правил ПДД, согласно которым водителю запрещено садиться за руль в уставшем состоянии (а в нашем случае, водитель не просто уставший, а полу-мертвый). Как водитель в данном случае может выполнить этот пункт Правил??
Надо давить на то, что такой водитель очень опасен на дороге. И вины водителя в этом нет. Решений тут два: или запретить таким (не имеющим спальных мест) машинам участвовать в Международных перевозках... (Но это вряд ли прокатит), или пропускать такие машины по отдельной от фур очереди (что логично)

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

06:47, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

30 впереди не считаются, но вот за трое суток стояния в очереди их пронесутся ещё штук СТО...

Здесь и я преувеличил, и вы, Алексей. Микриков не будет столько. Допускаю, что в двухдневной очереди микриков может набраться 15штук. Соответственно, РОВНО СТОЛЬКО ЖЕ (за 2дня) их и проедет по отдельной очереди, математику никто не отменял, откуда их больше то возьмётся??

Владимир

ИП «Ракова И.В.» 00

246 сообщений

06:58, 10.05.21

Владимир

из ИП «Ракова И.В.»

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

30 впереди не считаются, но вот за трое суток стояния в очереди их пронесутся ещё штук СТО...

)))) Так пока вы ехали до границы . эти сто бусов которые приедут раньше и будут стоять в очереди , . только перед вами ! Наивно так думать , что общая колейка поставит все бусы позади вас !))))

Алексей

ИП «Микелайтис А.С» 00

421 сообщение

07:43, 10.05.21

Алексей

из ИП «Микелайтис А.С»

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

30 впереди не считаются, но вот за трое суток стояния в очереди их пронесутся ещё штук СТО...

Дмитрий, не соглашусь с Вами. Под утро в Каменном Логу беларусы "косяками" прут на границу, поэтому и говорю, что за трое суток их будет не меньше сотни. И это без всякого преувеличения.
Касаемо удобств- извините, но это Вы выбрали такое ТС для участия в МП. Вот я не хочу "ютиться" в таких условиях и купил себе машину с максимально большой кабиной... Вас никто силком не заставляет работать в таких условиях.
Единственное здравое решение- оформление по выделенным полосам и в отдельных окошках, чтобы наши с вашими пути не пересекались. Поверьте, тоже очень обидно, когда стоишь по трое суток без отдыха, а впереди проскакивают такие "лихие малыши".
С точки зрения экономии времени на границе- никакой разницы нет, совершенно одинаково происходит процесс...
Поэтому извольте в общую очередь или по отдельной полосе( вот об этом и пишите на верха и добивайтесь принятия решения).
Ещё есть альтернативные Пункты Пропуска- Видзы и Лога. Тоже можно пробовать пробить разрешение на оформление грузов.
С того момента, как Россия заявила о том, что забирает беларусские транзитные грузы из Клайпеды в Усть Лугу, начались "траблы" на границе ЕС- то сбой системы, то ремонты, то ещё черти что... Работать в таких условиях становится просто не выносимо и все становятся обозленными друг на друга- Вы послушайте рацию в колейке... А тут ещё брони и пропуска со скоропортами едут и едут. А ещё и огромное количество бусиков...
Отсюда и вывод- либо в общую колейку, либо разделение полос. Друго не дано.

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

07:49, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Цитата

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

30 впереди не считаются, но вот за трое суток стояния в очереди их пронесутся ещё штук СТО...

Ну, да, соглашусь, с белорусским может и правда сотня набраться.
Если вы хотите работать в большой кабине... Нет смысла сравнивать такси и автобус. И злиться им друг на друга тоже глупо (таксисту и автобуснику). И нет смысла поднимать вопрос кто из них важнее. А то в ваших словах слышится, что фуры важнее микриков. Может быть. Но микрики тоже нужны. Как и такси. Нет смысла решать, что нужнее, они все нужны

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

07:53, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Давно пора поставить "малышей" в колейки!!!

Алексей, вы полагаете, что для вас это будет чем то лучше? Чем?

Тем, что колейки пойдут быстрее... Значительно быстрее...

30 впереди не считаются, но вот за трое суток стояния в очереди их пронесутся ещё штук СТО...

По поводу, что время на оформление одинаковое... На вот здесь мне помнилось, что оформление Калининградского транзита... Занимает время в разы меньше, чем импортного груза. Может нам всем и эту тему поднимать пора? Ведь, на самом деле, десяток машин с Калининградским транзитом оформляются быстрее, чем одна с импортным грузом. Не пора ли попробовать начать добиваться восстановления отдельных окон "Калининградский транзит"?? И этот вопрос опять же дипломатам. В этих же окнах (логично было бы), чтобы оформлялся порожний транспорт. В том числе и белорусский. Исходя из справедливости (быстрое оформление)

Владимир

ИП «Ракова И.В.» 00

246 сообщений

08:36, 10.05.21

Владимир

из ИП «Ракова И.В.»

Когда это всё начиналось , большегрузам и надо было высказывать претензии к таможне . Чтобы открывали бусам полосу . Например проезд по легковой , как и было когда-то . Они сейчас в пандемию сидят там и ничего не делают совершенно , сутками в телефонах ! Вместо того чтобы взять оформление и уменьшить нагрузку на грузовую полосу ! Чъё это решение ? Правильно , таможенного начальства ! Весь принцип работы нынешних госструктур - не создавать оптимальные условия для людей , бизнеса , экономики , а поменьше работать , поменьше ответственности за принятие решений , поменьше себе головной боли ! Так что тут надеяться на лучшее не стоит. Задавали вопрос губернатору по этому поводу , пришёл ответ что таможня работает в обычном режиме в соответствии с нормами актами и прочее . И вообще они - администрация области не может влиять на работу таможни ! И в итоге что , большегрузы жаловались на бусы , и теперь вырыли яму сами себе ! Бусы будут стоять вместе с вами ! Это у нас чисто по русски - ни себе не людям! В кибартайском терминале так и говорили , что была петиция написана калининградскими дальнобойщиками по этому поводу ( не знаю , насколько это достоверно, но так утверждают литовцы ) . В итоге что хотели то и получили ! Как обычно , всё через одно место в нашей стране !

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

09:01, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Кстати, да, Владимир верно подметил! Я и не рассматривал с этой стороны. Да, бусики теперь стоят вместе с фурами, как фуры и хотели, только ведь, оказывается, что это не есть благо для фур...

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

09:05, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Алексей, специально для вас, посмотрите фото, вот теперь сколько бусов в колейке перед вашей машиной, посмотрите! Вы теперь быстрее сможете проехать??

Файлы

Дмитрий Максименко

ИП «Максименко Д.В.» 70

09:07, 10.05.21

Дмитрий Максименко

из ИП «Максименко Д.В.»

Это ещё выходные дни, работы у бусов не было. То ли ещё будет...

Кирилл

ООО «Аврора» 00 9

223 сообщения

09:08, 10.05.21

Кирилл

из ООО «Аврора»

Страшный сон толкачей на белорусской границе:

Файлы

Кирилл

ООО «Аврора» 00 9

223 сообщения

09:23, 10.05.21

Кирилл

из ООО «Аврора»

Не вдаваясь в оценку решения белорусской таможни, однако, отмечу, что по объективным причинам со временем малышей на белорусско-литовской границе станет меньше. Рентабельность микрофлота завязана на оборачиваемость не меньше, чем у большегрузов. В то же время уверен, что часть из них "всплывет" на Латвийской границе России.
***
Все будет хорошо! Возможно не скоро. Возможно не у нас. Но обязательно будет!

Некто

ИП «Шелиховский А.А.» 90

10:28, 10.05.21

Некто

из ИП «Шелиховский А.А.»

Дмитрий,как вам не стыдно поднимать такую тему.В нашем бизнесе все зарабатывают деньги как кому удобно и у кого какая кабина всё равно.На границах едут без очереди автобусы,скоропорт и небольшоё количество исключений.Даже в колейке из легковых машин ,едут без очереди только с очень маленькими детьми.Вы подняли эту тему и просто спекулируете на ней и большинство кто её обсуждает сейчас ваши коллеги по бусам и хотите для себя лёгкой доли.Я согласен вы должны добиваться отдельного оформления для бусов на границах.Сейчас же вы едите по примеру как "быдло" которое объезжает пробку с лева и всех подрезает или с права по обочине что окна людям с детьми на жаре не открыть от пыли."Оно" думает что ему быстрее всех надо,а вы терпилы стойте если смелости(наглости) не хватает как я.
Таких я в пробке пропускаю через пять машин,а не как они привыкли через одну.Так же и вы что бы не стоять в колейке через пять машин должны просить водителей что бы вас пустили.
Демагогию развели.В пробке может быть фуристам начать всех пропускать и легковые и бусы,по вашей логике от перемены мест ничего не поменяется.?!

Константин

ООО «АТП Гриан» 10

10:42, 10.05.21

Константин

из ООО «АТП Гриан»

А с каких пор автовозы бусиками стали?)))))

Некто

ИП «Шелиховский А.А.» 90

10:45, 10.05.21

Некто

из ИП «Шелиховский А.А.»

Вы лукавите и думаете всех обмануть!?Эти все бусы всё равно проезжали раньше Алексея ,который несколько суток стоит в колейке.Сейчас же шансы уравняются и вновь прибывшие бусы будут стоять за Алексеем.

Кирилл

ООО «Аврора» 00 9

223 сообщения

10:55, 10.05.21

Кирилл

из ООО «Аврора»